Новое оригинальное решение для Вашего автомобиля, кнопка запуска двигателя.

Кнопка для пуска двигателя - инновация в Вашем повседневном использовании автомобиля.

Все большее количество современных автомобилей избавляются от старой системы пуска двигателя с помощью ключа зажигания.
Для чего вообще переделывать запуск двигателя от ключа зажигания на кнопку запуска двигателя?
Одним нравится сам процесс (сел, нажал кнопку и поехал), а некоторые хотят уменьшить набор джентльмена, который необходимо брать с собой в машину, минимизируя его до одного брелка сигнализации.

Установить кнопку запуска двигателя довольно легко для тех, кто хоть раз держал в руках контрольную лампу. Подключать блок необходимо в следующем порядке (на примере ваз 2114):

1)    Подключить минусовой вывод питания блока к массе автомобиля.

2)    Подключить вывод педали к красному проводу на выключателе стоп сигнала.

3)    Подключить вывод блокировки к сигнализации, в зависимости от модели, цвета проводов могут отличаться, главное чтобы сигнализация имела нормальную разомкнутую блокировку (т.е. подавала минус при снятой охране) если блокировка не нужна, подключаем этот вывод на массу.

4)    Подключить вывод блока на кнопку  START , другой контакт кнопки START подключить на массу.

5)    Подключить вывод зажигания1 к реле зажигания (реле установить дополнительно)провод зажигания – сине-красный двойной провод на разъёме замка зажигания  

6)    Подключить вывод стартера к реле стартера  (реле установить дополнительно) провод стартера – красный провод на замке зажигания.

7)    Подключить плюсовой провод на плюс питания замка зажигания (коричневый толстый провод).

Нажимаем  на кнопку START и радуемся, как всё работает. Блок запуска двигателя надежный, экономичный и единственный в своём роде прибор не имеющий аналогов.

Итак, для того чтобы открыть машину необходимо:

1. Снять резинку,
2. Взять в руки проволоку и засунуть ее между стеклом и верхней частью двери до конца,
3. В таком положении следует поймать дверную защелку,
4. Вот и все, дверь открыта.
Теперь можно переходить непосредственно к тому вопросу, как завести ВАЗ 2110. Для того чтобы это сделать, нужно:
1. Выдернуть кнопку габаритов и втыкнуть ее в три первых разъема, один соответственно остается свободен,
2. После удачного проведения данного действия начинает работать бензонасос, включилось зажигание,
3. Далее необходимо открыть необходимо капот,
4. Следует укоротить стартер с помощью ножниц,
5. Вот и все, машина завелась.

Надоело таскать большую связку ключей в кармане, да и в замке зажигания брелок сигнализации болтается и стучит по торпеде.
Решил сделать выкидной ключ и вставить в него плату сигнализации.

Программа для коррекции показании одометра (спидомера) автомобиля.

В базе программы Tachosoft v20.1 более 2000 марок и моделей автомобилей.

Скачать с depositfiles 13.92 MB

Давно хотел выкидной ключ, но на тех сайтах, которых смотрел было очень дорого.

Случайно нашел этот сайт, закал ключ. Качество ключа очень хорошее.

Лезвие переделал из запасного ключа. Ничего сложного нет. Нужен напильник и тиски.

Посмотрел в отчетах у других ребят как это делается. Чип иммобилайзера приклеил внутри ключа на двухсторонний скотч. Бонусом прислали второй ключ.

Доставили все очень быстро. Спасибо большое ребятам.

Сел аккумулятор и заблокировалась штатная магнитола, возникает вопрос как разблокировать магнитолу?

С помощью этой небольшой програмки Radio decoder Вы сможете самостоятельно разблокировать и подобрать код к заблокированной магнитоле, а не платить несколько сотен рублей сервисному центру.

В составе программы имеются калькуляторы для большинства популярных моделей автомагнитол:

Ford, Clarion, Hyundai, Daewoo, Blaupunkt, Becker, Philips, Delco, Grundig

Скачать с depositfiles (2.43MB)

Два видео ролика о том как просто и быстро поменять лезвие (жало) на выкидном ключе и корпус выкидного ключа универсальный в разобранном виде

Купил выкидной ключ универсальный для своей десятки (ВАЗ 2110). Давно хотел сей девайс. Сегодня решил сделать себе лезвие для этого ключа. Взял запасной ключ от замка зажигания, распилил его, сточил и вставил. Все получилось отлично. Теперь хочу туда сигналку вставить.

Купил выкидной корпус со стандартным лезвием и переделал под свою девятку

Смотрим ниже мой фотоотчет;)

Сделал выкидной ключ на ладу своими руками.

Для переделки понадобились: Отвёртка, маленький молоток, какой нибудь пробойчик в виде гвоздя, напильник плоский, тисы и ножовка по металу.
Главное всё аккуратно подогнать по размерам обточить что бы не люфтило и сделать надрез под шплинт.